再见,网约车司机!无人网约车公布成绩单,或将全面放开!

确认了,无人驾驶出租车已趋近成熟!

据湖南日报报道,长沙自动驾驶出租车开放试乘满一年,行驶近50万公里,运营零事故。

去年4月20日,长沙正式对外宣布,无人驾驶网约车测试期结束,即日起正式开始运营!130公里内,车费全免!

只要你人在长沙,拿出手机,打开百度地图,点击你地图上附近推荐的上下车站点,即可预约呼叫无人出租车,上车后扫描车上二维码,便可启动自动驾驶汽车。

最后,到达目的地,不需要付款,不需要其他等待时间,直接在手机上点击确定到达即可!

当时,就有消息传出,出租车网约车,将迎来全面淘汰!没想到这一天来得这么快!

全年运营零事故,用户满意度高

4月19日,是Apollo GO长沙自动驾驶出租车Robotaxi开放试乘一周年。其运营公司公布了相关运营数据。

这一年Robotaxi自动驾驶近50万公里,在梅溪湖片区、洋湖片区175公里范围内开放运营站点195个,全年运营零事故,全年用户满意度达4.91分,5分好评订单占比为94.25%。

这个成绩单,还是相当亮眼的。

政策支持,无人自动驾驶出租车已多地常态化运营

当前,随着自动驾驶技术日渐成熟,各地政府对robotaxi的重视程度也日益提升,这给了robotaxi企业更多施展拳脚的机会。

今年4月,《北京市智能网联汽车政策先行区总体实施方案》正式出台,方案共提出五大主要任务措施,确立了政策先行区自动驾驶管理的顶层设计框架。

此前,深圳曾发布关于《深圳经济特区智能网联汽车管理条例(征求意见稿)》公开征求意见的公告,运用经济特区立法权,对智能网联汽车全链条实施立法,为智能网联汽车创新发展扫清法律障碍。

目前,百度、小马智行和AutoX等企业已着手开始无人驾驶出租车运营的大规模投放。

公开信息显示,除了长沙,目前百度的robotaxi也已在北京、沧州及广州等城市常态化运营,而小马智行和AutoX的robotaxi服务也在三亚、深圳等城市落地开花。

自动驾驶出租车将取代网约车及出租车

特斯拉CEO马斯克曾表示一辆自动驾驶出租车每英里的成本可能不到0.18美元,远低于UBer传统拼车服务的平均成本(每英里1-2美元)。此外,robotaxi可将电动汽车的基本效用提高5倍。

随着自动驾驶技术的不断成熟,成本逐步降低,再加上各地政策的支持,无人驾驶出租车大规模投放将会大大加速。

网约车、巡游车将被彻底淘汰,或许快到了我们和网约车说再见的时候了。

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