【投融资】

本周共有8笔汽车相关的投融资，国内共计5笔，融资金额逾27亿元；国际共计三笔，融资金额为4.2亿美元。其中有关新能源融资共计3笔，游侠汽车完成B+轮3.5亿美金融资，整体估值达33.5亿美元。什马出行瞄准农村新能源汽车市场，完成超1000美元的Pre-A轮融资。Star VC领投新能源汽车销售商米车宝。
           
开思汽配完成今年第二轮融资，B轮累计融资达6.5亿

8月23日，汽配交易平台开思汽配宣布，公司已完成超过2.5亿人民币的B3轮融资。此轮融资由沣源资本领投，上合资本跟投，老股东复星锐正、顺为资本持续追加投资。至此，开思B轮融资已累计超过6.5亿元。开思创始人&CEO江永兴表示，此轮融资将主要用于全国市场的拓展与技术研发，未来，公司将聚合更多优质的行业资源，共建开放、合作、共赢的汽车后市场产业互联网生态。

造车新势力游侠汽车完成3.5亿美元融资

游侠汽车宣布完成B+轮3.5亿美金融资，此轮融资由格致资产独家战略入股，同时格致资产也跃居为游侠汽车第二大股东。游侠汽车已陆续三轮融资，累计融资规模超过12.5亿美金，整体估值达到33.5亿美金。游侠汽车成立于2014年，主要生产高性能纯电动汽车。

什马出行获超1000万美金Pre-A轮融资

什马出行近日已完成超1000万美金Pre-A轮融资，由彤程新材料集团股份有限公司领投，德州富路投资有限公司跟投。本轮融资资金将用于新能源汽车爆款车型选品、系统搭建、渠道深耕和团队建设等。什马出行于今年4月成立，定位为农村新能源汽车的一站式新零售交易服务平台。

米车宝与有车以后皆于本周完成Pre-A轮融资

米车宝宣布获得数千万元Pre-A轮融资。该轮融资由Star VC领投，鼎翔资本同步跟投，汉理丰足担任本轮融资财务顾问。本轮融资将用于米车宝新能源战略部署以及团队建设。汽车信息服务“有车以后”完成新一轮融资，估值20亿元。“有车以后”创始人徐晨华称，“有车以后”小程序预计到年底能达到8000万用户。

车险创企Root Insurance完成1亿美元D轮融资

车险创企Root Insurance宣布已经完成价值1亿美元的D轮融资，这也将该公司的估值推高至10亿美元。本轮融资由Tiger Global Management领投。其他参投者包括Redpoint Ventures，Ribbit Capital以及Scale Venture Partners。

美国汽车共享平台Getaround完成3亿美元D轮融资

美国汽车共享平台「Getaround」完成 3 亿美元 D 轮融资，本轮由软银愿景基金牵投，丰田主机厂和其他内部投资者（包括上汽、Asset Plus 等）跟投。

谷歌风投领投Carmera B轮融资 发力自动驾驶

Carmera获得了谷歌风投（Google Ventures）领投的2000万美元B轮融资，参投方包括Matrix Partners等现有投资人。Carmera团队共13人，产品主要包括自动驾驶车辆使用的实时3D地图数据、可接入的“智慧选址”平台，以及对历史数据的3D重建和人流量分析等

【公司】

上半年易鑫净利减少逾5成

8月22日，易鑫集团(2858.HK)公布了2018年中报。2018年上半年，易鑫集团营收同比增长65%，达25.64亿元。经调整净利润为1.23亿元，同比减少约53%。截至2018年6月末，股东权益总额为152亿元，较期初153亿元略降。资产负债比率为62%，较2017年年末的55%有所上升。上半年计息负债平均成本为7%，较2017年上升1.4个百分点。

人保财险与工行达成汽车金融战略合作

8月22日，中国人保财险与中国工商银行宣布达成汽车金融领域全面战略合作。双方将在开展消费融资类保证保险业务合作基础上，逐步开展车辆保险分期的合作，并将共享客户资源，共同开展对有车客户消费融资产品的营销，建立汽车金融服务平台，共筑全生命周期的汽车金融生态圈，促进资源共享与优势互补。

8月多家财险巨头实现新车险手续费率，最高不超30%

本月月初，人保财险、平安财险等多家财险巨头率先开始执行新的车险手续费率，而从8月16日起，行业已全面执行此新标准。这一手续费率是保险公司根据不同地区、险企的不同体量而自主约定的标准。根据车险手续费上限数据显示，在我国大部分地区，保险公司被分为了七档，每一档对应不同的上限。以北京为例，旧车商业险手续费上限分别为20%、21%、22%、25%、26%、27%和28%；前三档险企的新车商业险手续费上限分别为25%、26%和27%，第四档到第七档的手续费上限为30%。

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